2026 m. spalio 30 d., penktadienis
Vilnius informacija, naujienos, patarimai

Vilniuje atsiras 46 nauji autobusai: 30 elektrinių ir 16 vandeniliu varomų, keleivius jie turėtų vežti nuo 2027 m.

Vilniuje atsiras 46 nauji autobusai: 30 elektrinių ir 16 vandeniliu varomų, keleivius jie turėtų vežti nuo 2027 m.
Asociatyvi nuotrauka „Vilniuje atsiras 46 nauji autobusai: 30 elektrinių ir 16 vandeniliu varomų, keleivius jie turėtų vežti nuo 2027 m.“ (Sean Lee / Unsplash)

UAB „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) skirta 5 mln. eurų Europos Sąjungos fondų parama transporto priemonių parkui atnaujinti. Įgyvendinant projektą bus įsigyti 46 nauji netaršūs autobusai – 30 elektrinių ir 16 vandeniliu varomų. Bendra planuojama investicijos vertė siekia apie 22 mln. Eurų.

„Šis finansavimas – dar vienas konkretus žingsnis atnaujinant VVT parką. Investuojame į modernų ir aplinkai draugišką viešąjį transportą, kuris gerintų kasdienę keleivių patirtį. Šiuo metu vyksta autobusų pirkimo procedūros, o siekiame, kad jau 2027 metais jie vežtų keleivius Vilniaus gatvėmis“, – sako VVT vadovas Ignas Degutis.

VVT parką papildys 21 elektrinis 10 m MIDI klasės, 9 elektriniai 8 m MINI klasės ir 16 vandeniliu varomų autobusų. 46 naujų autobusų įsigijimas – platesnio VVT transporto priemonių parko atnaujinimo dalis. Artimiausiais metais VVT parką papildys 145 nauji elektriniai ir 16 vandeniliu varomų autobusų, o tuo pat metu intensyviai atnaujinamas ir troleibusų parkas. MIDI ir MINI klasės žymi mažesnio ilgio autobusus, kurie patogūs siauresnėse gatvėse ir maršrutuose su mažesniu keleivių srautu.

Pakeitus senesnius taršius autobusus naujomis netaršiomis transporto priemonėmis, mieste mažės transporto keliama oro ir triukšmo tarša. Elektrinių ir vandeniliu varomų autobusų įsigijimas taip pat prisidės prie šiltnamio efektą sukeliančių dujų mažinimo ir švaresnės miesto aplinkos. Projekto tikslas – atnaujinti viešojo transporto priemonių parką, taip skatinant naudojimąsi viešuoju transportu bei prisidedant prie ŠESD mažinimo Vilniaus mieste. ŠESD – šiltnamio efektą sukeliančios dujos, pavyzdžiui, anglies dioksidas. Vandeniliu varomų autobusų išmetamosios dujos yra vandens garai, o elektriniai autobusai važiuodami teršalų neišmeta.

Projektas „UAB „Vilniaus viešasis transportas“ taršių autobusų atnaujinimas“ Nr. 08-076-K-0003 finansuojamas 2021–2027 metų Europos Sąjungos fondų lėšomis. Projektui skirta 5 mln. eurų ES fondų lėšų. Projekto įgyvendinimo pabaiga numatyta 2028 m. spalio 31 d. Informacija apie projekto įgyvendinimo pažangą bus reguliariai atnaujinama VVT interneto svetainėje.

Monika Kazlauskaitė – vilnietė žurnalistė, daugiau nei dešimtmetį rašanti apie sostinės kiemus, gatves ir žmones. Jai įdomiausia ne tai, kas matoma iš turistinio maršruto, o tai, kas slepiasi už vartų, laiptinėse ir senųjų gyventojų atsiminimuose.Istorija:Monika gimė 1990 m. Vilniuje, Žvėryne, medinio namo antrame aukšte, iš kurio langų matėsi Neris. Jos senelė, visą gyvenimą dirbusi bibliotekininke, sekmadieniais vesdavosi anūkę į ilgus pasivaikščiojimus po Senamiestį ir pasakodavo, kas kadaise gyveno kiekviename name. Tie pasivaikščiojimai, pati Monika sako, ir tapo pirmąja jos žurnalistikos mokykla.Vilniaus universitete ji studijavo žurnalistiką, o magistrantūroje – kultūros istoriją. Baigiamąjį darbą rašė apie tai, kaip sovietmečiu keitėsi Vilniaus gatvių pavadinimai ir kaip gyventojai juos vis tiek vadino senaisiais vardais.Karjerą pradėjo nedideliame sostinės naujienų portale, kur rašė apie savivaldybės sprendimus ir eismo pakeitimus. Tačiau greitai pastebėjo, kad skaitytojai labiausiai reaguoja į trumpas istorijas apie nykstančias vietas: uždaromą kepyklėlę, nugriaunamą medinį namą, paskutinį batų taisytoją Naujamiestyje. Iš to išaugo jos autorinė rubrika „Vilnius, kurio nebeliks“, vėliau tapusi pagrindine jos darbo kryptimi.Šiandien Monika dirba kaip laisvai samdoma žurnalistė. Ji rašo apie urbanistiką, architektūros paveldą, rajonų kaitą ir gentrifikaciją, bet visada per konkrečius žmones. Jos tekstuose kalba Šnipiškių senbuviai, Užupio menininkai, Lazdynų architektų vaikai ir naujakuriai, kurie Vilnių atrado tik prieš kelerius metus.Temos, kurioms ji ištikima:mediniai Vilniaus priemiesčiai (Žvėrynas, Šnipiškės, Užupis, Markučiai) sovietinio modernizmo architektūra ir mikrorajonai miesto daugiakultūrė istorija: lenkų, žydų, rusų, baltarusių bendruomenių pėdsakai viešųjų erdvių kaita ir gyventojų balsas miesto planavimeAsmeniškai: Monika gyvena Užupyje su katinu Barbora, važinėja senu dviračiu ir visada nešiojasi užrašų knygutę, nes, jos žodžiais, geriausi pokalbiai prasideda tada, kai diktofonas dar išjungtas.